Es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini cuyos nombres de autos hacen referencia a nombre de toros. (1997-actualidad).1 Ferruccio se instaló en Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocos kilómetros de Maranello para rivalizar con su vecino, Enzo Ferrari, a raíz de una pelea por la calidad de sus coches.[cita requerida] La empresa original se llamaba Automóvil Ferruccio Lamborghini Spa, que derivaba a su vez de la Lamborghini Trattori S.A.
Los carros q se muestran en seguida son unos de los autos deportivos que ha construido lamborghini a lo largo de su historia incluyendo los más reconocidos de la marca:
Lamborghini 350 GTV
Fue construido en 1963tiene una carrocería semi-fastback que fue diseñada por Franco Scaglione y construida por Giorgio Neri y Luciano Bonacini. Algunos detalles destacables del diseño son los faros escamoteables y los 6 tubos de escape situados en la parte trasera.
Lamborghini 400 GT
Es el sucesor del 350 GT, el 400 GT y su otra versión fueron construidos entre 1966 y 1968,equipados con un motor V12, pero en comparación con su predecesor la capacidad del motor se amplió a 3939 cc, lo que aumentó la potencia a 320 CV (239 kW). La carrocería del 400 GT 2+2 fue en realidad diferente a la del 350 GT, con una mayor altura, techo diferente, y algunos cambios en las láminas de metal por todo el coche, además que en la versión 400 GT 2+2 fue modificado para que se instalen 2 asientos más en la parte trasera.
Lamborghini Miura P400.
Fue construido entre los años 1966 y 1972, su diseño estaba inspirado en los sport prototipos de la época. El Miura comenzó como un concepto de chasis de motor central y estructura muy rígida y ultraligera, algo nuevo para automóviles de calle en esos años.
Lamborghini espada
Tuvo su fabricación entre los años 1968 y 1978, el Espada fue basado en el prototipo Marzal (que fue mostrado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1967), y el Bertoni Pirana (un prototipo basado en el Jaguar E-Type). Fue equipado originalmente con un motor V12 en disposición a 60° con 4 litros (3929 cc) y 325 CV (242 kW), con suspensión totalmente independiente y frenos de disco en las cuatro ruedas.
Lamborghini Islero
Fue construido entre 1968 y 1970, tenía un motor V12 de 4,0 L (3929 cc) con una potencia de 325 CV (242 kW), una caja de cambios manual de cinco velocidades, suspensión totalmente independiente, y frenos de disco. La velocidad máxima del Islero era de 248 km/h (154 mph) y podía acelerar de 0 a 97 km/h (60 mph) en 6,4 segundos.
Lamborghini Jarama
Fue construido por el fabricante italiano Lamborghini entre 1970 y 1976.Algunos de los detalles que destacaban en el diseño del Jarama eran sus faros ocultos parcialmente bajo unos párpados y las grandes pasa ruedas en los laterales.
Lamborghini Countach
Producido por el fabricante italiano Lamborghini desde el año 1973 al año 1990. El diseño del Countach se popularizó por su forma de cuña. El Countach incorpora el concepto de diseño de "cabina avanzada", lo que implica que el habitáculo está adelantado para albergar un motor central trasero.
Lamborghini Urraco
Producido por el fabricante de automóviles italiano Lamborghini desde 1972 hasta 1979. Es un cupé con carrocería 2+2 y motor V8 dispuesto a 90º. En lugar de ser otro, el Urraco era un modelo más asequible, y era una alternativa a los caros Maserati Merak y Ferrari Dino.
Lamborghini Silhouette
Fue construido por el fabricante italiano Lamborghini desde 1976 hasta 1979. Respecto al Urraco, la principal diferencia del Silhouette es la carrocería, que posee un diseño más angular y fue transformada de coupé a targa, con el consiguiente rediseño del interior y la eliminación de los asientos traseros, convirtiendo el vehículo en un biplaza. Fue construido sobre un chasis más largo que el del Urraco, para que cupiese el techo.
Lamborghini Jalpa
Producido por el fabricante de automóviles italiano Lamborghini desde 1981 hasta 1988. El Jalpa fue el sucesor del modelo anterior y similar, el Lamborghini Silhouette. Fue equipado con un motor V8 colocado transversalmente. Fueron realizadas varias modificaciones en el diseño de la carrocería (que consistieron en cambiar las tomas de aire, la cubierta del motor y el parachoques delantero, entre otros detalles), y el interior fue rediseñado.
Lamborghini Diablo
Es un supe deportivo construido por la empresa italiana de automóviles Lamborghini entre los años 1990 y 2001, reconocido casi al instante por su impactante diseño y sus particulares puertas con apertura en forma de "ala de mosca", las cuales fueron una marca registrada de Lamborghini durante mucho tiempo y que tuvieron su debut de la mano del Lamborghini Countach.
Lamborghini LM002
Es un automóvil todo terreno del segmento F producido por el fabricante italiano Lamborghini entre los años 1986 y 1993.s un automóvil todo terreno del segmento F producido por el fabricante italiano Lamborghini entre los años 1986 y 1993. El prototipo original Cheetah disponía de un motor Chrysler V8 montado en posición trasera. El prototipo original fue destruido durante las pruebas realizadas por el ejército de Estados Unidos, lo que llevó a Lamborghini a desarrollar el LM001, el cual tenía un diseño muy similar al Cheetah, pero montando un motor V8 AMC en vez de Chrysler.
Lamborghini Gallardo
Es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante italiano Lamborghini desde finales de 2003. Es dos plazas con un motor central trasero longitudinal, disponible en carrocerías cupé y descapotable. Se le considera el "hermano menor" del Murciélago, aunque más pequeño (4,30 metros de largo y 1,90 de ancho).
Lamborghini Murciélago
Producido por el fabricante italiano Lamborghini en su fábrica de Sant’Agata Bolognese en el Período 2001-2010, el Murciélago es un dos plazas disponible con carrocerías cupé y descapotable de dos puertas; las puertas de este deportivo son del tipo de tijera (también conocidas como Lamborghini Style Doors o Puertas Estilo Lamborghini).
Lamborghini Reventón
Es un automóvil supe deportivo producido por el fabricante italiano Lamborghini entre 2007 y 2010. Tiene una carrocería con un diseño, con formas angulosas y rectas. La carrocería está construida en fibra de carbono y pintada de color verde grisáceo, aunque no tiene brillo metálico. Las partículas metálicas que lo componen le dan efecto de profundidad a la luz del sol, y dependiendo de cómo le impacte la luz, el coche puede lucir de uno u otro color.
Lamborghini Aventador LP700-4
Automóvil supe deportivo de dos puertas y dos plazas, producido por el fabricante italiano Lamborghini en Sant'Agata Bolognese. Es un biplaza cupé de dos puertas con apertura de tijera. l Aventador fue concebido para reemplazar al Murciélago, con 10 años a cuestas como el nuevo modelo tope de la gama de Lamborghini a partir de 2011. Monta un V12 de aspiración atmosférica de 6.5 litros, su velocidad máxima es de 350 kilómetros por hora partiendo en 2.9 segundos de 0 a 100 Km/h.
Lamborghini Veneno el más moderno a la fecha.
Es un exclusivo automóvil deportivo fabricado por Lamborghini. Fue creado en honor a los 50 años de la empresa italiana.1 Su motor V12 de 6,5 litros posee una potencia decaballos, siendo capaz de alcanzar los 355 km/h.2. Sólo serán producidos otros tres coches de la serie, cada uno de un color diferente, verde, blanco y rojo, representando los colores de la bandera italiana. Cada uno cuesta tres millones de euros.
Aqui te dejo un video de como evoluciono la marca de autos deportivos lamborghini.
La Web 2.0 es la transición que se ha dado de aplicaciones tradicionales hacia aplicaciones que funcionan a través del web enfocadas al usuario final. Se trata de aplicaciones que generen colaboración y de servicios que reemplacen las aplicaciones de escritorio.
